تفاصيل الخبر
وقّعت شركة رؤى الحرم المكي، وهي شركة تابعة لصندوق الاستثمارات العامة والمطور الرئيس لمشروع بوابة الملك سلمان، اتفاقية تعاون مع شركة MRCB International الماليزية لدراسة وجهة متعددة الاستخدامات مرتبطة بالنقل داخل مشروع مكة المكرمة. ويحدد إعلان رؤى المؤرخ 28 سبتمبر 2026 القيمة الإجمالية التطويرية الاسترشادية للمقترح بنحو 21 مليار ريال سعودي. كما يوضح أن هذه القيمة مشروطة باستكمال العناية الواجبة والحصول على الموافقات والتمويل وتحديد مراحل التنفيذ وإبرام الاتفاقات النهائية. لذلك لا تمثل القيمة إنفاقاً استثمارياً تحقق أو عقد إنشاءات أُسند إلى MRCB.
وُقعت الاتفاقية في كوالالمبور. وذكرت رؤى أن توقيعها تم من الرئيس التنفيذي للشركة بمبانغ كاجايري والعضو المنتدب لمجموعة MRCB داتو عمران سليم، بحضور مسؤولين من صندوق الاستثمارات العامة وMRCB بصفة شهود. وقالت رؤى إنها ستحتفظ بالإشراف على الرؤية العامة لبوابة الملك سلمان وتنفيذها. وتشكل خبرة MRCB في التطوير الحضري المرتبط بالنقل أحد الجوانب التي ستدرسها الشركتان. وأشار الإعلان إلى كيه إل سنترال في ماليزيا مثالاً على دمج شبكات النقل بالاستخدامات الحضرية الأخرى؛ لكنه لا يقول إن التصميم نفسه سينفذ حتماً في مكة.
سيدرس المقترح محطة حافلات عامة إلى جانب مكونات سكنية وتجارية ومراكز بيع واستخدامات متعددة أخرى داخل بوابة الملك سلمان. كما ستبحث الشركتان كيف يمكن لشبكات النقل والخدمات المساندة تحسين الوصول والتنقل وتجربة الحجاج والزوار. وتعرض رؤى هذه العناصر بوصفها موضوعات للدراسة بموجب اتفاقية التعاون، لا نطاقاً نهائياً للمشروع أو جدولاً للإنشاء. ولا يحدد الإعلان مساحة الأرض أو عدد الوحدات أو السعة أو توزيع التكاليف أو موعد البدء. ولا يمكن استنتاج هذه التفاصيل من قيمة 21 مليار ريال الاسترشادية وحدها.
وتنص الاتفاقية على استكشاف إطار لتطوير المقترح وتمويله وتنفيذه. ولا يعني ذلك أن التمويل تأمّن أو أن رؤى وMRCB أسستا شركة مشروع نهائية. وتذكر رؤى أن العناية الواجبة والموافقات والتمويل وتحديد مراحل التنفيذ والاتفاقات النهائية ما زالت أموراً مطلوبة. ومن ثم فإن التطور هو بدء الشركتين دراسة تصور محدد مرتبط بالنقل والاستخدامات المختلطة، وليس اكتمال مشروع تطوير. ومن دون قرارات لاحقة لا يمكن إعلان موعد تسليم أو ميزانية نهائية أو التزام بالإنشاء.
وتصف رؤى بوابة الملك سلمان بأنها وجهة أوسع تهدف إلى خدمة الحجاج والزوار في مكة مع الحفاظ على تراث المدينة. وتتعلق اتفاقية MRCB باحتمال تطوير واحد ضمن ذلك المشروع الأكبر؛ ولا ينبغي اعتبار القيمة التقديرية البالغة نحو 21 مليار ريال تكلفة مشروع بوابة الملك سلمان بأكمله. وتعرض رؤى المنافع المحتملة للتنقل والزوار بوصفها أهدافاً. ويتوقف تحقيقها على التصميم والموافقات والتمويل والتنفيذ. وفي هذه المرحلة تقتصر المعلومات المنشورة على اتفاقية دراسة ومكونات مقترحة وتقدير قيمة مشروط.
