L’indice des coûts d’exploitation des bus en Norvège progresse de 4,2 % sur un an au T2
L’indice des coûts des bus diesel s’établissait à 123,3 au deuxième trimestre, avec une base de 100 au quatrième trimestre 2021 ; il était supérieur de 4,2 % sur un an, mais inférieur de 0,9 % au premier trimestre.
L’indice trimestriel de Statistics Norway pour les services réguliers d’autobus évaluait les coûts d’exploitation des bus diesel à 123,3 au deuxième trimestre 2026, sur une base de 100 au quatrième trimestre 2021. L’indice a augmenté de 4,2 % en un an, mais baissé de 0,9 % par rapport au premier trimestre.
Le sous-indice du gazole routier était de 125,6, en hausse de 9,0 % sur un an et en baisse de 3,7 % par rapport au premier trimestre. L’indice suit l’évolution des coûts et peut servir à l’indexation des contrats de bus ; il ne mesure ni les tarifs, ni la productivité, ni les marges des opérateurs.
Insee’s 23 October survey found France’s public-works order-book balance fell to minus 53 in October, its lowest reading since April 2016. The share of firms citing insufficient demand rose to 64%, while labour shortages eased to 12%.
Disponible en anglais
Source: National Institute of Statistics and Economic Studies (Insee)
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