Dans les Hauts-de-France, les ménages modestes utilisent davantage de voitures anciennes
Selon l’Insee, en 2022, 29,8 % des voitures les plus utilisées des ménages motorisés de la région sont classées Crit’Air 3 ou plus ou non classées ; la part atteint 48,7 % chez les moins aisés.
Une étude publiée le 20 octobre 2026 par l’Insee Hauts-de-France estime qu’en 2022, 29,8 % des voitures les plus utilisées par les ménages de la région relevaient de Crit’Air 3 ou plus, ou n’étaient pas classées. La proportion était de 30,2 % en France métropolitaine hors Île-de-France. Parmi les ménages motorisés les moins aisés de la région, 48,7 % utilisaient une voiture de ces catégories, contre 16,2 % chez les plus aisés.
L’étude chiffre à 74,2 % la part des ménages possédant une voiture et à 13 650 kilomètres la distance annuelle moyenne parcourue avec leur véhicule le plus utilisé. La part des voitures anciennes et plus émettrices varie de 24,7 % dans la zone d’emploi de Lille à 35,3 % dans celle de Maubeuge. Les résultats reposent sur les fichiers de ménages et de véhicules de 2022 ; des données distinctes indiquent que l’électrique a représenté 17,1 % des immatriculations neuves régionales en 2025.
LIENS DOCUMENTÉS
Contexte de l’article
Ces liens reposent sur des identités, des événements et des passages justificatifs explicitement renseignés dans les articles.
INSEE data for 2022 put the share of the region’s most polluting car classes at 29.8%, rising to 48.7% among car-owning households with the lowest incomes.
Les articles partageant au moins une identité sont classés selon la période de l’événement ou de référence. Une identité commune n’établit ni lien de causalité ni événement commun.
Selon l’Insee, le taux de rentabilité économique des grossistes agroalimentaires est passé de 9,1 % en 2020 à 10,7 % en 2024. Les volumes de vente ont été moins dynamiques sur la période.
Selon l’Autorité générale des transports, le rail a transporté plus de 40,9 millions de voyageurs, 3,9 millions de tonnes de marchandises et 46 300 conteneurs au troisième trimestre 2026. Les services urbains ont assuré la majorité des trajets.
Source: Saudi Press Agency / Transport General Authority
Avec votre accord, Google Analytics peut mesurer les visites et les interactions sur le site à l’aide de cookies. Vous pourrez modifier votre choix.
Détails des mesures et de la confidentialité
Google Analytics ne commence les mesures qu’avec votre accord. Après consentement, la mesure automatique peut inclure le défilement, les clics sur des liens externes, les téléchargements, les vidéos, les recherches sur le site et les interactions simples avec les formulaires ; les termes recherchés peuvent être détectés dans les paramètres d’URL. Le code de ce site n’envoie pas les valeurs des champs ; le masquage des e-mails dans la mesure automatique est une précaution au mieux, sans garantie. Notre événement manuel de consultation utilise une URL nettoyée. Vous pourrez modifier votre choix. Le cookie de préférence dure six mois ; la mesure publicitaire et la personnalisation restent désactivées. Les visites qui commencent avec un consentement peuvent aussi transmettre des mesures numériques LCP, INP et CLS après le chargement d’Analytics. Un premier accord ou un accord ultérieur active ces mesures au prochain chargement de page ; le retrait du consentement arrête ces rapports pour la page en cours. Le cookie de préférence dure six mois ; la mesure publicitaire et la personnalisation restent désactivées.
Votre navigateur envoie un signal Global Privacy Control. La mesure est désactivée par défaut ; vous pouvez explicitement modifier ce choix ici.