El Ministerio de Transporte e Infraestructura de Turquía publicó el 10 de septiembre de 2026 un calendario para la transición ecológica de los puertos. El ministro Abdulkadir Uraloğlu afirmó que la normativa exige a determinadas instalaciones costeras nuevas, o a proyectos que amplíen más de un 25 % la superficie existente, cumplir los criterios Green Port. El programa ministerial promueve el uso de energías renovables, la electrificación de equipos portuarios, el suministro eléctrico a los buques desde tierra, la eficiencia energética y las prácticas de residuo cero. El comunicado indicó que cuatro puertos de Turquía tenían certificados Green Port en ese momento. Uraloğlu dijo que el Gobierno aspira a contar con un puerto de cruceros ecológico a finales de 2028 y un puerto de contenedores ecológico en 2030. Son objetivos anunciados por el ministro, no hitos ya completados. El Ministerio no identificó los cuatro puertos certificados, no detalló la inversión necesaria para cada instalación ni publicó un conjunto de indicadores para medir el avance hacia las metas.

Uraloğlu afirmó que el 85 % del comercio exterior turco se transporta por mar y que el país cuenta con 218 instalaciones portuarias. También citó 85 astilleros activos y más de 144.000 trabajadores marítimos como indicadores de la escala del sector. El comunicado señaló que un proyecto de descarbonización del transporte marítimo aprobado por la Unión Europea ofrece subvenciones y préstamos a largo plazo en condiciones favorables a través del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo. El ministro dijo que dos puertos instalarán próximamente sistemas de suministro eléctrico desde tierra con subvenciones del proyecto, pero no nombró las instalaciones, indicó las cuantías ni dio un calendario. La electricidad desde tierra busca reducir la necesidad de que los buques mantengan encendidos sus motores auxiliares mientras están atracados; el comunicado no cuantificó el ahorro de emisiones. Este artículo recoge la norma anunciada, el recuento de certificados existentes, las fechas objetivo y las dos instalaciones previstas con apoyo de subvenciones. La ejecución dependerá de detalles de inversión, cumplimiento y seguimiento que deberán publicarse en posteriores avisos oficiales.