OFN, la división de conectividad internacional de Ooredoo Group, e iQ Networks, proveedor iraquí de infraestructura de fibra, firmaron un acuerdo para comprar varios pares de fibra oscura destinados al tránsito de conectividad por Irak. La Agencia de Noticias de Qatar (QNA), en una información del 7 de octubre de 2026, señaló que el acuerdo respalda el componente terrestre de una ruta integrada prevista entre Asia, el Golfo, Irak y Europa. La fibra oscura es capacidad óptica instalada que todavía no ha sido activada por un operador; el acuerdo trata de su compra, no del inicio del tráfico de datos.

El acuerdo separado de OFN con la Compañía Iraquí de Telecomunicaciones y Correos (ITPC) para el aterrizaje del cable submarino Fibre in Gulf (FIG) complementa, pero no forma parte, del pacto con iQ Networks. Según QNA, el aterrizaje previsto en Irak y la fibra terrestre podrían formar una ruta hacia Türkiye y Europa. La agencia informa de hasta 720 Tbps en 24 pares de fibra para el sistema FIG que conecta siete países del Golfo. Esa cifra corresponde a la capacidad prevista del sistema completo, no a capacidad asignada al tramo iraquí ni a tráfico ya transportado.

Las empresas presentan la ruta prevista como un camino geográfico adicional para datos internacionales y una forma de diversificar rutas para clientes de nube, contenidos, centros de datos, telecomunicaciones e inteligencia artificial. QNA no especificó la longitud de la fibra, el calendario de entrega o puesta en servicio, el importe de inversión ni las condiciones del servicio de tránsito en Irak. Por ello, el acuerdo es un paso de adquisición y planificación de infraestructura; no demuestra que las obras hayan terminado, que el servicio comercial haya comenzado o que exista capacidad disponible para clientes. El efecto real solo podrá evaluarse tras construir la ruta, activar las conexiones transfronterizas y medir el tráfico.

La conversión del acuerdo en capacidad comercial requiere pasos intermedios, como activar la fibra, integrar los tramos submarinos y terrestres y obtener permisos transfronterizos. QNA no ofrece un calendario; por eso no se describe como un servicio operativo ni como un aumento de capacidad a corto plazo.