أحال مجلس النواب النيجيري مشروع قانون الطائرات المسيّرة إلى لجنة مختصة بعد اجتيازه القراءة الثانية في 21 أكتوبر. ويسعى المقترح إلى وضع إطار قانوني لتصميم الطائرات المسيّرة وتصنيعها وتسويقها في نيجيريا، بهدف معلن هو تقليل الاعتماد على التكنولوجيا المستوردة. وقد قدمه نائب رئيس المجلس بنجامين كالو و12 نائباً آخرين.
وبحسب ما عُرض خلال المناقشة، يتكون المشروع من 49 مادة موزعة على 12 جزءاً، وينص على إنشاء مجلس وطني لتصنيع الطائرات المسيّرة ووضع سياسة وطنية خلال 12 شهراً من صدور القانون. كما يقترح أهدافاً قابلة للقياس للمحتوى المحلي والتوظيف والبحث والتصنيع والتصدير، إلى جانب حوافز محتملة للضرائب والتمويل والمشتريات الحكومية. ولم يصبح المشروع قانوناً بعد، إذ ما زالت أمامه مراحل اللجنة والتشريع.
روابط موثقة بالمصادر
سياق الخبر
تستند هذه الروابط إلى هويات وأحداث ومقاطع داعمة مسجلة صراحة في الأخبار.
يمكن لـ Google Analytics قياس الزيارات والتفاعل مع الموقع باستخدام ملفات تعريف الارتباط إذا وافقت. يمكنك تغيير اختيارك لاحقاً.
تفاصيل القياس والخصوصية
لا تبدأ قياسات Google Analytics إلا بعد موافقتك. بعد الموافقة، قد تشمل القياسات التلقائية التمرير والنقر على الروابط الخارجية والتنزيلات ومشاهدة الفيديو وعمليات البحث والتفاعلات الأساسية مع النماذج؛ وقد تُستخرج عبارات البحث من معاملات الرابط. لا يرسل كود هذا الموقع قيم حقول النماذج؛ أما تنقيح البريد الإلكتروني في القياس التلقائي فهو أفضل جهد وليس ضماناً. يستخدم حدث مشاهدة الصفحة اليدوي رابطاً منقحاً. يمكنك تغيير اختيارك لاحقاً. قد تُرسل الزيارات التي تبدأ بموافقة سابقة أيضاً قياسات أداء رقمية لـ LCP وINP وCLS بعد تحميل Analytics. عند منح الموافقة لأول مرة أو لاحقاً، تبدأ هذه القياسات مع تحميل الصفحة التالية؛ وسحب الموافقة يوقف تقارير الأداء لهذه الصفحة. تُحفظ ملفات تفضيلك ستة أشهر؛ وتظل قياسات الإعلانات والتخصيص متوقفة.
يرسل متصفحك إشارة التحكم العالمي بالخصوصية. التحليلات متوقفة افتراضياً؛ ويمكنك تغيير هذا الاختيار صراحةً هنا.