قالت الهيئة البحرية الأردنية في 6 أكتوبر إن خط العقبة–الشيدية–معان يُتوقع أن يحسن كفاءة الميناء والروابط اللوجستية لصادرات المعادن. وأبلغ مديرها العام أحمد عسافلة وكالة «بترا» أن الخط يستهدف تقليل انتظار السفن وتأخير الأرصفة وتحسين مناولة الشحنات وتعزيز تنافسية الموانئ.

تبلغ الأهداف التصميمية المعلنة نحو 13 مليون طن متري من الفوسفات و2.6 مليون طن من البوتاس سنوياً. ويهدف المشروع إلى إضافة السكك الحديدية إلى نظام متعدد الوسائط يربط مناطق الإنتاج والتعدين بميناء العقبة، لا إلى استبدال النقل البري. ولا يحدد تقرير «بترا» قيمة الاستثمار أو جدولاً مؤكداً للبناء أو موعد التشغيل. ويمكن قياس الشحنات وأداء الميناء بعد بدء التشغيل.