Le ministère jordanien de l’Énergie et des Ressources minérales a signé le 26 août 2026 des contrats de construction pour deux projets visant à étendre l’approvisionnement en gaz naturel aux villes industrielles d’Al-Muwaqqar et d’Al-Rawdhah. Le ministère a indiqué que le Fonds d’Abu Dhabi pour le développement apporterait un soutien et un financement cumulés de 70 millions de dollars. Al-Muwaqqar se trouve à l’est d’Amman ; Al-Rawdhah se situe dans la zone de développement de Ma’an. L’annonce documente une étape contractuelle de construction, et non une fourniture déjà opérationnelle aux usines.

Le ministère a indiqué que les projets devaient fournir une énergie de remplacement à l’industrie, réduire les coûts d’exploitation, soutenir la production et de nouvelles lignes de production, et renforcer l’attractivité des villes industrielles pour les investisseurs. Il s’agit d’objectifs et d’effets attendus, pas d’économies, d’emplois ou de volumes de production déjà constatés. L’avis ne précise ni l’étendue des raccordements, ni le début des livraisons, ni le nombre d’usines susceptibles d’utiliser le gaz. La signature de contrats ne signifie donc pas que les infrastructures sont achevées ou que le service est en activité.

Les avis nomment les entreprises chargées des travaux et les villes concernées, mais une phrase initiale de la version anglaise contredit son paragraphe détaillé d’attribution sur le lien entre chaque entreprise et chaque ville. La version arabe ne permet pas de lever cette incohérence avec assez de certitude pour attribuer chaque contrat à un site ; cet article n’associe donc aucun entrepreneur à l’un ou l’autre projet. Une dirigeante de TAQA Arabia a indiqué que la conduite vers Al-Rawdhah mesurerait 14 kilomètres ; il s’agit de la longueur prévue et non de la preuve que le gaz y circule déjà.

Les 70 millions de dollars correspondent au soutien total des deux projets ; la source ne ventile pas cette somme par contrat. Le financement du Fonds est présenté comme l’appui aux accords de projet signés dans le cadre d’un protocole avec le gouvernement jordanien. L’avis ne précise ni les sommes déjà décaissées, ni leur répartition entre catégories de coûts. Le total doit donc être lu comme un financement commun. Seule la conduite d’Al-Rawdhah est donnée pour 14 kilomètres ; aucune longueur n’est publiée pour celle d’Al-Muwaqqar.

Les contrats ont été annoncés dans le cadre du plan jordanien d’extension du réseau gazier aux zones industrielles. Aucun des deux avis ne donne de calendrier des travaux, de date de première livraison ou de taux d’avancement ; ces éléments devront être vérifiés ultérieurement. Pour évaluer une éventuelle baisse des coûts énergétiques, il faudrait aussi connaître les combustibles auparavant utilisés par les usines, leur consommation et le prix du nouvel approvisionnement. Le fait confirmé à ce stade est la signature de contrats pour des infrastructures gazières dans deux villes industrielles et l’annonce de 70 millions de dollars de financement commun.