Equinor a déclaré le 7 octobre que le coût estimé de Snøhvit Future atteignait 26,5 milliards de couronnes norvégiennes en valeur 2026. Il s’agit d’une estimation actualisée du projet, et non d’un coût final constaté. L’entreprise a transmis les nouveaux chiffres au ministère norvégien de l’Énergie dans le cadre de la préparation du budget national 2027. Le calendrier annoncé reste inchangé : démarrage prévu de la compression à terre en 2029 et de l’électrification en 2030.

La base de comparaison a évolué dans les annonces précédentes. En décembre 2025, Equinor avait annoncé un coût légèrement supérieur à 20 milliards de NOK en valeur 2025. Le plan de développement présenté en 2022 estimait le projet à 13,2 milliards de NOK à l’époque, soit 15,2 milliards en valeur monétaire actuelle selon la société. Il faut tenir compte de l’année de prix et des révisions de périmètre ou de conception pour comparer ces chiffres. La nouvelle valeur est une estimation de projet, pas une mesure d’inflation seule.

Equinor explique la révision par la complexité supérieure aux prévisions des travaux sur une installation en exploitation, ainsi que par des difficultés opérationnelles à Hammerfest LNG, les conditions météorologiques et la géologie difficile du tunnel de câble électrique. Le projet associe compression à terre et électrification de l’usine de GNL de Melkøya ; ces deux composantes remplissent des fonctions différentes. Le communiqué mentionne plusieurs difficultés techniques et de chantier, sans attribuer la hausse à une cause unique.

La compression à terre doit contribuer au maintien d’une production à plateau à Hammerfest LNG lorsque la pression du réservoir baisse. L’électrification devrait, selon Equinor, réduire les émissions annuelles de CO₂ de 850 000 tonnes, soit l’équivalent de 2 % des émissions annuelles de la Norvège. Il s’agit d’un objectif du projet pour son exploitation future, et non d’une baisse déjà mesurée. Les dates de démarrage annoncées restent 2029 et 2030.

Equinor estime que le projet est achevé à environ 60 % et indique que le module compresseur a été installé en août 2026. La société prévoit que plus de 70 % de la création de valeur pendant la phase de développement revienne à des entreprises norvégiennes, dont plus d’un tiers dans le nord du pays. Ce sont des estimations de l’activité du projet, non un bilan économique définitif. Le partenariat comprend Equinor, Petoro, TotalEnergies, Vår Energi et Harbour Energy.