Según los datos provisionales publicados el 4 de septiembre por la Oficina Federal de Estadística alemana (Destatis), los nuevos pedidos reales de la industria manufacturera aumentaron un 2,5% en julio de 2026 frente a junio, con ajuste estacional y de calendario. Sin los pedidos de gran volumen, sin embargo, cayeron un 1,4% mensual. En la comparación menos volátil de tres meses, los pedidos de mayo a julio fueron un 2,9% mayores que en los tres meses anteriores; excluyendo los grandes pedidos, fueron un 2,2% menores. El aumento mensual de junio se revisó al 3,7%, desde el 3,1% anunciado inicialmente. En términos interanuales ajustados por calendario, los pedidos de julio crecieron un 13,1%.

El aumento total se debió casi por completo a pedidos excepcionalmente grandes en la fabricación de otros equipos de transporte, como aviones, barcos, trenes y vehículos militares. Los pedidos de ese subsector más que se duplicaron, con un alza mensual del 126,4%; Destatis destacó contratos de gran volumen especialmente para barcos, material ferroviario y aviones. La industria automovilística fue en sentido contrario: los pedidos cayeron un 12,5% y lastraron el total. Los pedidos de bienes de equipo aumentaron un 2,4% y los de bienes intermedios un 4,3%, mientras que los de bienes de consumo disminuyeron un 4,8%. Por tanto, el agregado refleja un salto concentrado en un subsector sensible a contratos grandes, no un avance generalizado.

Los pedidos extranjeros bajaron un 2,1% en conjunto; los procedentes de la zona euro crecieron un 12,1%, mientras que los de fuera de la zona cayeron un 10,1%. Los pedidos nacionales aumentaron un 9,1%. La facturación real manufacturera descendió un 1,5% en julio frente a junio y un 0,6% interanual. Pedidos y facturación miden fases diferentes: los primeros indican demanda nueva para producción futura y la segunda registra ventas. Destatis indicó que las tasas se calculan con índices ajustados por precios, estacionalidad y calendario. Los datos son provisionales y revisables; además, los grandes contratos pueden aumentar la volatilidad del agregado a corto plazo.