أعلنت كامبانيا في 21 أكتوبر بدء مرحلة اختبار جديدة لنفق بوزولي على خط مترو نابولي الثاني، المغلق بانتظار تقييمات السلامة. وبناء على طلب شركة السكك الحديدية الإيطالية، ستُقاس تركيزات ثاني أكسيد الكربون داخل عربات القطارات أثناء عبورها النفق.
ستستمر الاختبارات عدة أيام وفي أوقات مختلفة باستخدام أنواع قطارات ذات أنظمة تهوية متنوعة. وستفحص المرور المعتاد وكذلك حالات التوقف المطول داخل النفق. وستدعم البيانات نموذجاً رياضياً تنبؤياً لحركة الهواء، فيما ستستخدم السلطات الصحية النتائج لاستكمال تقييم إعادة فتح المسار.
يمكن لـ Google Analytics قياس الزيارات والتفاعل مع الموقع باستخدام ملفات تعريف الارتباط إذا وافقت. يمكنك تغيير اختيارك لاحقاً.
تفاصيل القياس والخصوصية
لا تبدأ قياسات Google Analytics إلا بعد موافقتك. بعد الموافقة، قد تشمل القياسات التلقائية التمرير والنقر على الروابط الخارجية والتنزيلات ومشاهدة الفيديو وعمليات البحث والتفاعلات الأساسية مع النماذج؛ وقد تُستخرج عبارات البحث من معاملات الرابط. لا يرسل كود هذا الموقع قيم حقول النماذج؛ أما تنقيح البريد الإلكتروني في القياس التلقائي فهو أفضل جهد وليس ضماناً. يستخدم حدث مشاهدة الصفحة اليدوي رابطاً منقحاً. يمكنك تغيير اختيارك لاحقاً. قد تُرسل الزيارات التي تبدأ بموافقة سابقة أيضاً قياسات أداء رقمية لـ LCP وINP وCLS بعد تحميل Analytics. عند منح الموافقة لأول مرة أو لاحقاً، تبدأ هذه القياسات مع تحميل الصفحة التالية؛ وسحب الموافقة يوقف تقارير الأداء لهذه الصفحة. تُحفظ ملفات تفضيلك ستة أشهر؛ وتظل قياسات الإعلانات والتخصيص متوقفة.
يرسل متصفحك إشارة التحكم العالمي بالخصوصية. التحليلات متوقفة افتراضياً؛ ويمكنك تغيير هذا الاختيار صراحةً هنا.
