Kongo Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu 7 Ekim 2026’da 2025 bütçe hesaplarının kapatılmasına ilişkin yasa tasarısını ve 2027 bütçe taslağını kabul etti. Devlet haber ajansı ACI’nin ertesi gün yayımladığı toplantı kaydı, iki metnin parlamentoda inceleme ve kabul için gönderileceğini belirtiyor. Dolayısıyla 2027 rakamları yürürlükteki harcama yetkileri değil, hükümetin yasama organına sunduğu planlardır. Aynı kabine toplantısı hidrokarbon ruhsatları için de teknik kararlar içerdiğinden bu haber gelişmeleri tek bir toplantı bağlamında ele alıyor.

2025 hesap tasarısına göre gerçekleşen bütçe gelirleri 2.276,544 milyar CFAF, ödenen giderler 2.012,335 milyar CFAF oldu. İç petrol dışı gelirler 1.182,950 milyar CFAF, petrol gelirleri 1.031,612 milyar CFAF düzeyindeydi. Yatırım harcamaları 224,958 milyar CFAF olarak gerçekleşti ve öngörülen tutarın yüzde 53,9’una ulaştı. Bunlar 2025 uygulama verileridir. Gelir, harcama ve yatırım kalemleri bütçe kapsamlarına göre raporlanır; farklı sınıfları tek toplam gibi birleştirmek yanıltıcı olabilir.

2027 tasarısı bütçe kaynaklarını 3.120,8 milyar CFAF, harcamaları 2.638,4 milyar CFAF olarak öngörüyor. Tutanak ayrıca bütçe fazlasını 432,4 milyar CFAF diye bildiriyor; ancak yayımlanan kaynak ve harcama rakamlarının basit farkı 482,4 milyar CFAF olduğundan metinde iç aritmetik uyumsuzluk bulunuyor. Bu nedenle iki kalem ayrı aktarılıyor, açıklanmayan bir düzeltme yapılmıyor ve yeni bir bakiye türetilmiyor. Taslakta 680 milyar CFAF yapısal kamu yatırımı yer alıyor; bunun 327,7 milyar CFAF’lık kısmının iç kaynaklardan finanse edilmesi planlanıyor.

Hükümet, 2027 için 112 milyon varil petrol üretimi ve varil başına ortalama 71 dolar ham petrol fiyatı varsayıyor; bunlar bütçe hazırlama kabulleridir, gerçekleşmiş üretim veya piyasa fiyatı değildir. Taslak kamu yatırımlarını altyapı, enerji, ulaştırma ve tarım öncelikleriyle ilişkilendiriyor. Kamu borcunun GSYH’ye oranının 2026’daki yüzde 88,6’dan 2027’de yüzde 80,9’a gerilemesi de bir hükümet projeksiyonudur. Bu hedeflerin gerçekleşmesi bütçe uygulamasına, petrol gelirlerine, büyümeye ve finansman şartlarına bağlı kalacaktır.

Aynı oturumda kabine SNPC’ye tahsis edilmiş Lidongo üretim ruhsatının süresini on yıl uzatıp 25 Eylül 2046’ya kadar devam ettiren kararnameyi kabul etti. Lidongo ile Marine XXIX-A ruhsatları arasındaki sınırın da uyumlaştırılması onaylandı. Eni Congo tarafından işletilen Marine XXIV ruhsatının koordinatları ise Conkouati-Douli milli parkının korunan alanıyla kısmi çakışmayı kaldıracak şekilde değiştirildi. Bu düzenlemeler ruhsat alanı ve izin sınırları hakkındadır; toplantı kaydı bunları yeni üretim miktarı olarak açıklamıyor.