{"version":"1","article":{"id":"norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","slug":"norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","language":"fr","url":"https://haberpaper.com/fr/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=fr","title":"L’indice des coûts d’exploitation des bus en Norvège progresse de 4,2 % sur un an au T2","summary":"L’indice des coûts des bus diesel s’établissait à 123,3 au deuxième trimestre, avec une base de 100 au quatrième trimestre 2021 ; il était supérieur de 4,2 % sur un an, mais inférieur de 0,9 % au premier trimestre.","category":"economy","region":"world","topics":["statistics"],"published_at":"2026-10-10T20:27:35+03:00","modified_at":"2026-10-10T20:27:35+03:00","publication_basis":"publication-record","event_period":"2026-06","event_period_basis":"event-or-reference-period","sources":[{"name":"Statistics Norway","url":"https://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/landtransport/statistikk/kostnadsindeks-for-buss","publishedAt":"2026-09-03","checkedAt":"2026-10-10"}],"translations":[{"language":"tr","url":"https://haberpaper.com/tr/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=tr"},{"language":"en","url":"https://haberpaper.com/en/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=en"},{"language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=ar"},{"language":"fr","url":"https://haberpaper.com/fr/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=fr"},{"language":"es","url":"https://haberpaper.com/es/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=es"}],"data_types":[],"data":null,"data_compilations":[],"data_downloads":[],"content":{"paragraphs":["L’indice trimestriel de Statistics Norway pour les services réguliers d’autobus évaluait les coûts d’exploitation des bus diesel à 123,3 au deuxième trimestre 2026, sur une base de 100 au quatrième trimestre 2021. L’indice a augmenté de 4,2 % en un an, mais baissé de 0,9 % par rapport au premier trimestre.","Le sous-indice du gazole routier était de 125,6, en hausse de 9,0 % sur un an et en baisse de 3,7 % par rapport au premier trimestre. L’indice suit l’évolution des coûts et peut servir à l’indexation des contrats de bus ; il ne mesure ni les tarifs, ni la productivité, ni les marges des opérateurs."],"key_points":[],"sections":[]},"text":"L’indice des coûts des bus diesel s’établissait à 123,3 au deuxième trimestre, avec une base de 100 au quatrième trimestre 2021 ; il était supérieur de 4,2 % sur un an, mais inférieur de 0,9 % au premier trimestre.\n\nL’indice trimestriel de Statistics Norway pour les services réguliers d’autobus évaluait les coûts d’exploitation des bus diesel à 123,3 au deuxième trimestre 2026, sur une base de 100 au quatrième trimestre 2021. L’indice a augmenté de 4,2 % en un an, mais baissé de 0,9 % par rapport au premier trimestre.\n\nLe sous-indice du gazole routier était de 125,6, en hausse de 9,0 % sur un an et en baisse de 3,7 % par rapport au premier trimestre. L’indice suit l’évolution des coûts et peut servir à l’indexation des contrats de bus ; il ne mesure ni les tarifs, ni la productivité, ni les marges des opérateurs.","corrections":[],"editorial_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"Port commercial symbolique avec cargo, conteneurs et pont.","language":"fr"},"section_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"Port commercial symbolique avec cargo, conteneurs et pont.","language":"fr"}}}