{"version":"1","article":{"id":"norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","slug":"norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=ar","title":"مؤشر تكاليف تشغيل الحافلات في النرويج يرتفع 4.2% سنوياً في الربع الثاني","summary":"بلغ مؤشر تكاليف الحافلات العاملة بالديزل 123.3 في الربع الثاني، مع اعتبار الربع الرابع من 2021 أساساً قدره 100؛ وكان أعلى 4.2% سنوياً وأقل 0.9% من الربع الأول.","category":"economy","region":"world","topics":["statistics"],"published_at":"2026-10-10T20:27:35+03:00","modified_at":"2026-10-10T20:27:35+03:00","publication_basis":"publication-record","event_period":"2026-06","event_period_basis":"event-or-reference-period","sources":[{"name":"Statistics Norway","url":"https://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/landtransport/statistikk/kostnadsindeks-for-buss","publishedAt":"2026-09-03","checkedAt":"2026-10-10"}],"translations":[{"language":"tr","url":"https://haberpaper.com/tr/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=tr"},{"language":"en","url":"https://haberpaper.com/en/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=en"},{"language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=ar"},{"language":"fr","url":"https://haberpaper.com/fr/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=fr"},{"language":"es","url":"https://haberpaper.com/es/news/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/norway-bus-operating-cost-index-q2-2026?lang=es"}],"data_types":[],"data":null,"data_compilations":[],"data_downloads":[],"content":{"paragraphs":["أظهر المؤشر الفصلي لهيئة الإحصاء النرويجية للنقل المنتظم بالحافلات أن تكاليف تشغيل حافلات الديزل بلغت 123.3 في الربع الثاني من 2026، على أساس 100 للربع الرابع من 2021. وارتفع المؤشر 4.2% عن العام السابق، لكنه انخفض 0.9% عن الربع الأول.","بلغ المؤشر الفرعي لوقود الديزل للسيارات 125.6، بزيادة 9.0% عن الفترة نفسها من العام الماضي وانخفاض 3.7% عن الربع الأول. ويتابع المؤشر تغير التكاليف ويمكن استخدامه في تسعير عقود الحافلات؛ لكنه لا يقيس الأجرة أو الإنتاجية أو هوامش ربح المشغلين."],"key_points":[],"sections":[]},"text":"بلغ مؤشر تكاليف الحافلات العاملة بالديزل 123.3 في الربع الثاني، مع اعتبار الربع الرابع من 2021 أساساً قدره 100؛ وكان أعلى 4.2% سنوياً وأقل 0.9% من الربع الأول.\n\nأظهر المؤشر الفصلي لهيئة الإحصاء النرويجية للنقل المنتظم بالحافلات أن تكاليف تشغيل حافلات الديزل بلغت 123.3 في الربع الثاني من 2026، على أساس 100 للربع الرابع من 2021. وارتفع المؤشر 4.2% عن العام السابق، لكنه انخفض 0.9% عن الربع الأول.\n\nبلغ المؤشر الفرعي لوقود الديزل للسيارات 125.6، بزيادة 9.0% عن الفترة نفسها من العام الماضي وانخفاض 3.7% عن الربع الأول. ويتابع المؤشر تغير التكاليف ويمكن استخدامه في تسعير عقود الحافلات؛ لكنه لا يقيس الأجرة أو الإنتاجية أو هوامش ربح المشغلين.","corrections":[],"editorial_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"ميناء تجاري رمزي يضم سفينة شحن وحاويات وجسراً.","language":"ar"},"section_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"ميناء تجاري رمزي يضم سفينة شحن وحاويات وجسراً.","language":"ar"}}}