{"version":"1","article":{"id":"canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","slug":"canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=ar","title":"مبيعات البنزين في كندا تسجل أعلى مستوى منذ 2019 خلال 2025","summary":"قدّرت هيئة الإحصاء الكندية المبيعات الإجمالية للبنزين بـ44.8 مليار لتر في 2025، بزيادة 2.3%؛ وتختلف تعريفات المبيعات الصافية للبنزين والديزل عن الإجمالي.","category":"energy","region":"world","topics":[],"published_at":"2026-10-04T13:00:06+03:00","modified_at":"2026-10-04T13:00:06+03:00","publication_basis":"publication-record","event_period":"2025-12","event_period_basis":"event-or-reference-period","sources":[{"name":"Statistics Canada","url":"https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/261002/dq261002a-eng.htm","checkedAt":"2026-10-04","publishedAt":"2026-10-02"}],"translations":[{"language":"tr","url":"https://haberpaper.com/tr/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=tr"},{"language":"en","url":"https://haberpaper.com/en/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=en"},{"language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=ar"},{"language":"fr","url":"https://haberpaper.com/fr/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=fr"},{"language":"es","url":"https://haberpaper.com/es/news/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025?lang=es"}],"data_types":["metrics"],"data":{"version":1,"blocks":[{"id":"canada-motor-fuel-sales-annual-changes","type":"metrics","title":{"tr":"Kanada’da yakıt satışlarının yıllık değişimi","en":"Annual changes in Canadian motor fuel sales","ar":"التغيرات السنوية في مبيعات وقود المركبات بكندا","fr":"Variations annuelles des ventes de carburants au Canada","es":"Variaciones anuales de las ventas de combustibles en Canadá"},"description":{"tr":"Statistics Canada’nın 2025 yıllık yakıt satışı bülteninde yayımlanan değişimler.","en":"Changes reported in Statistics Canada’s 2025 annual motor fuel sales release.","ar":"التغيرات الواردة في إصدار هيئة الإحصاء الكندية السنوي لمبيعات الوقود لعام 2025.","fr":"Variations publiées dans le bilan annuel 2025 des ventes de carburants de Statistique Canada.","es":"Variaciones publicadas en el informe anual de ventas de combustible de Statistics Canada para 2025."},"methodology":{"tr":"Yüzdeler kaynakta yayımlanan yıllık karşılaştırmalardır. Brüt benzin, tüm karayolu benzin sınıflarını ve yol dışı kullanımı içerir; net benzin, dizel ve LPG ölçüleri yol kullanım vergisi tahsilatı eksi tamamen veya kısmen iade edilen vergileri kullanır.","en":"Percentages are the source’s annual comparisons. Gross gasoline covers all road grades, including off-road use; net gasoline, diesel and LPG measures use road-use tax sales less taxes fully or partly refunded.","ar":"النسب هي المقارنات السنوية المنشورة في المصدر. ويشمل إجمالي البنزين درجات الطرق كلها والاستخدام خارج الطرق؛ أما صافي البنزين والديزل وغاز البترول المسال فيعتمد على مبيعات ضريبة استخدام الطرق مطروحاً منها الضرائب المستردة كلياً أو جزئياً.","fr":"Les pourcentages sont les comparaisons annuelles de la source. L’essence brute couvre toutes les catégories routières, y compris les usages hors route ; les mesures nettes d’essence, de diesel et de GPL reposent sur les ventes taxées pour usage routier, moins les taxes remboursées en tout ou en partie.","es":"Los porcentajes son comparaciones anuales de la fuente. La gasolina bruta cubre todos los grados de carretera, incluido el uso fuera de carretera; las medidas netas de gasolina, diésel y GLP descuentan los impuestos reembolsados total o parcialmente de las ventas gravadas para uso vial."},"items":[{"label":{"tr":"Brüt benzin satışları, yıllık değişim","en":"Gross gasoline sales, annual change","ar":"التغير السنوي في مبيعات البنزين الإجمالية","fr":"Variation annuelle des ventes brutes d’essence","es":"Variación anual de las ventas brutas de gasolina"},"value":2.3,"unit":"percent","period":"2025","basis":"observed","measure":{"id":"canada-gross-gasoline-sales-yoy","unitCode":"percent","geography":"canada","frequency":"annual","aggregation":"change","periodRole":"reference-period"}},{"label":{"tr":"Tescilli benzinli karayolu taşıtları, yıllık değişim","en":"Registered gasoline road vehicles, annual change","ar":"التغير السنوي في المركبات البرية المسجلة العاملة بالبنزين","fr":"Variation annuelle des véhicules routiers à essence immatriculés","es":"Variación anual de vehículos de carretera a gasolina registrados"},"value":1.8,"unit":"percent","period":"2025","basis":"observed","measure":{"id":"canada-gasoline-road-vehicles-yoy","unitCode":"percent","geography":"canada","frequency":"annual","aggregation":"change","periodRole":"reference-period"}},{"label":{"tr":"Net benzin satışı, yıllık değişim","en":"Net gasoline sales, annual change","ar":"التغير السنوي في صافي مبيعات البنزين","fr":"Variation annuelle des ventes nettes d’essence","es":"Variación anual de las ventas netas de gasolina"},"value":1.9,"unit":"percent","period":"2025","basis":"observed","measure":{"id":"canada-net-gasoline-sales-yoy","unitCode":"percent","geography":"canada","frequency":"annual","aggregation":"change","periodRole":"reference-period"}},{"label":{"tr":"Net dizel satışı, yıllık değişim","en":"Net diesel sales, annual change","ar":"التغير السنوي في صافي مبيعات الديزل","fr":"Variation annuelle des ventes nettes de diesel","es":"Variación anual de las ventas netas de diésel"},"value":4.2,"unit":"percent","period":"2025","basis":"observed","measure":{"id":"canada-net-diesel-sales-yoy","unitCode":"percent","geography":"canada","frequency":"annual","aggregation":"change","periodRole":"reference-period"}},{"label":{"tr":"Net LPG satışı, yıllık değişim","en":"Net LPG sales, annual change","ar":"التغير السنوي في صافي مبيعات غاز البترول المسال","fr":"Variation annuelle des ventes nettes de GPL","es":"Variación anual de las ventas netas de GLP"},"value":1.5,"unit":"percent","period":"2025","basis":"observed","measure":{"id":"canada-net-lpg-sales-yoy","unitCode":"percent","geography":"canada","frequency":"annual","aggregation":"change","periodRole":"reference-period"}}],"sourceUrls":["https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/261002/dq261002a-eng.htm"],"updatedAt":"2026-10-03T23:26:24Z"}]},"data_compilations":[{"id":"canada-motor-fuel-sales-annual-changes","creator":{"@type":"Organization","@id":"https://haberpaper.com/#organization","name":"Haber Paper","url":"https://haberpaper.com/"},"license":{"@type":"CreativeWork","@id":"https://haberpaper.com/en/data-terms/v1#license","name":"Haber Paper Original Data Compilation License 1.0","url":"https://haberpaper.com/en/data-terms/v1"},"rights_scope":"Haber Paper original data arrangement, labels and methodology notes only; underlying source rights and permissions remain separate.","source_license_url":null}],"data_downloads":[{"id":"canada-motor-fuel-sales-annual-changes","formats":{"json":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025/data/canada-motor-fuel-sales-annual-changes?lang=ar&format=json","csv":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/canada-motor-vehicle-fuel-sales-2025/data/canada-motor-fuel-sales-annual-changes?lang=ar&format=csv"}}],"content":{"paragraphs":["ذكر بيان هيئة الإحصاء الكندية «مبيعات وقود المركبات، 2025»، المنشور في 2 أكتوبر 2026، أن إجمالي مبيعات البنزين في كندا بلغ 44.8 مليار لتر خلال 2025. وبلغت الزيادة السنوية المعلنة 2.3%، ووصفت الهيئة المستوى بأنه الأعلى منذ 2019. وهذا إجمالي سنوي على مستوى البلاد؛ فلا يقيس استهلاك الأسر وحده، ولا الوقود المستخدم حصراً في المركبات على الطرق، ولا تغير أسعار المضخات. وتشمل السلسلة الإجمالية مبيعات جميع درجات البنزين المخصصة للطرق، بما فيها الكميات المستخدمة في أنشطة خارج الطرق مثل الزراعة والغابات والإنشاء والتعدين. لذلك فإن قراءة الرقم الرئيسي على أنه وقود استهلكه السائقون وحدهم تضيق نطاق التغطية التي يحددها المصدر. ويعرض البيان مبيعات وفق برنامج إحصائي محدد، لا قياساً مباشراً للمسافات المقطوعة أو الوقود المحترق في كل مركبة.","ويورد البيان أيضاً أن صافي مبيعات البنزين بلغ 42.7 مليار لتر. وارتفع هذا القياس 1.9% عن 2024، لكنه ظل أقل 1.5% من مستواه في 2019. ولا يعني تقارب الرقمين الإجمالي والصافي أنهما يستخدمان التعريف الإحصائي نفسه. وتعرّف الهيئة صافي مبيعات بنزين الطرق بأنه المبيعات التي خضعت للضريبة وفق معدلات استخدام الطرق، مطروحاً منها ما سبق الإبلاغ عنه بهذه المعدلات ثم أُعيدت ضرائبه كلياً أو جزئياً. أما المبيعات الإجمالية فتغطي مجموع مبيعات درجات بنزين الطرق، بما في ذلك الاستخدامات خارج الطرق. ولا ينبغي جمع الرقمين، أو وصف الفرق بينهما تلقائياً بأنه سرقة أو مخزون أو قياس مباشر للوقود المستهلك. فهما يجيبان عن سؤالين مترابطين لكن مختلفين بسبب إدراج المعالجة الضريبية والاستردادات في السلسلة الصافية.","ويصف مؤشر منفصل أسطول المركبات. فقد بلغ عدد المركبات البرية المسجلة التي تعمل بالبنزين في كندا 24.2 مليوناً في 2025، بزيادة 1.8% أو 419,645 مركبة عن العام السابق. ولا يوضح عدد التسجيلات المسافة التي قطعتها المركبات، أو كمية الوقود التي استخدمتها كل واحدة، أو نسبة الأسطول المسجل التي كانت نشطة. وتقول الهيئة إن زيادة الطلب على البنزين تزامنت مع وجود عدد أكبر من المركبات على الطرق الكندية. وتشير هذه الصياغة إلى التزامن، لا إلى إثبات أن كبر الأسطول وحده تسبب في ارتفاع المبيعات. ويذكر البيان نفسه أن أسعار البنزين في 2025 كانت أقل 8.6% من 2024، جزئياً بسبب إزالة السعر الاتحادي للكربون على المستهلك اعتباراً من 1 أبريل 2025. وعبارة «جزئياً» مهمة: فالمصدر لا ينسب كامل تغير السعر، ولا نمو مبيعات الوقود كله، إلى ذلك القرار.","وتظهر النتائج الإقليمية أن الزيادة الوطنية لم تقتصر على منطقة واحدة. فقد ارتفعت مبيعات البنزين الإجمالية سنوياً في كل المقاطعات والأقاليم في 2025. وبلغت الزيادة في أونتاريو 363.8 مليون لتر أو 2.2%، وفي ألبرتا 212.4 مليون لتر أو 3.3%. كما تعافت المبيعات بنسبة 2.7% في كولومبيا البريطانية و1.3% في كيبيك. وتشير الهيئة إلى أن هاتين المقاطعتين كانتا أيضاً صاحبتَي أعلى حصة من تسجيلات المركبات عديمة الانبعاثات في كندا خلال 2025. وأوقفت كولومبيا البريطانية برنامج الحوافز لسيارات الركاب في مايو 2025، بينما كان مقرراً أن ينتهي برنامج كيبيك في 31 ديسمبر 2026. توفر هذه الوقائع سياقاً، لكن البيان لا يثبت أن تغير الحوافز تسبب في تحركات مبيعات البنزين بالمقاطعات. وهذه مقارنات سنوية إقليمية وليست تقديرات للفرد أو لكل مركبة.","وسجلت مقاييس الوقود الأخرى تعافياً بعد انخفاضات في 2024. فقد ارتفع صافي مبيعات الديزل 4.2% إلى 17.9 مليار لتر في 2025، فيما زاد صافي مبيعات غاز البترول المسال 1.5% إلى 524.9 مليون لتر. ويُعرض الرقمان على أساس المبيعات الصافية، فلا ينبغي مقارنتهما كما لو كان نطاقهما مماثلاً لنطاق إجمالي البنزين. ويستخدم وزارة المالية البيانات المستمدة من مسح «مبيعات البنزين وأنواع الوقود النفطي الأخرى» لحساب مدفوعات المعادلة المالية للمقاطعات وتمويل الأقاليم. وتقول الهيئة إن السلسلة متاحة لكندا ومقاطعاتها وأقاليمها منذ 1987. ويحافظ هذا التقرير على المقاييس والتعريفات السنوية الواردة في البيان؛ ولا يستنتج منها وحدها الطلب المستقبلي أو الانبعاثات أو الإيرادات الضريبية أو اتجاهات تقنيات المركبات."],"key_points":[],"sections":[]},"text":"قدّرت هيئة الإحصاء الكندية المبيعات الإجمالية للبنزين بـ44.8 مليار لتر في 2025، بزيادة 2.3%؛ وتختلف تعريفات المبيعات الصافية للبنزين والديزل عن الإجمالي.\n\nذكر بيان هيئة الإحصاء الكندية «مبيعات وقود المركبات، 2025»، المنشور في 2 أكتوبر 2026، أن إجمالي مبيعات البنزين في كندا بلغ 44.8 مليار لتر خلال 2025. وبلغت الزيادة السنوية المعلنة 2.3%، ووصفت الهيئة المستوى بأنه الأعلى منذ 2019. وهذا إجمالي سنوي على مستوى البلاد؛ فلا يقيس استهلاك الأسر وحده، ولا الوقود المستخدم حصراً في المركبات على الطرق، ولا تغير أسعار المضخات. وتشمل السلسلة الإجمالية مبيعات جميع درجات البنزين المخصصة للطرق، بما فيها الكميات المستخدمة في أنشطة خارج الطرق مثل الزراعة والغابات والإنشاء والتعدين. لذلك فإن قراءة الرقم الرئيسي على أنه وقود استهلكه السائقون وحدهم تضيق نطاق التغطية التي يحددها المصدر. ويعرض البيان مبيعات وفق برنامج إحصائي محدد، لا قياساً مباشراً للمسافات المقطوعة أو الوقود المحترق في كل مركبة.\n\nويورد البيان أيضاً أن صافي مبيعات البنزين بلغ 42.7 مليار لتر. وارتفع هذا القياس 1.9% عن 2024، لكنه ظل أقل 1.5% من مستواه في 2019. ولا يعني تقارب الرقمين الإجمالي والصافي أنهما يستخدمان التعريف الإحصائي نفسه. وتعرّف الهيئة صافي مبيعات بنزين الطرق بأنه المبيعات التي خضعت للضريبة وفق معدلات استخدام الطرق، مطروحاً منها ما سبق الإبلاغ عنه بهذه المعدلات ثم أُعيدت ضرائبه كلياً أو جزئياً. أما المبيعات الإجمالية فتغطي مجموع مبيعات درجات بنزين الطرق، بما في ذلك الاستخدامات خارج الطرق. ولا ينبغي جمع الرقمين، أو وصف الفرق بينهما تلقائياً بأنه سرقة أو مخزون أو قياس مباشر للوقود المستهلك. فهما يجيبان عن سؤالين مترابطين لكن مختلفين بسبب إدراج المعالجة الضريبية والاستردادات في السلسلة الصافية.\n\nويصف مؤشر منفصل أسطول المركبات. فقد بلغ عدد المركبات البرية المسجلة التي تعمل بالبنزين في كندا 24.2 مليوناً في 2025، بزيادة 1.8% أو 419,645 مركبة عن العام السابق. ولا يوضح عدد التسجيلات المسافة التي قطعتها المركبات، أو كمية الوقود التي استخدمتها كل واحدة، أو نسبة الأسطول المسجل التي كانت نشطة. وتقول الهيئة إن زيادة الطلب على البنزين تزامنت مع وجود عدد أكبر من المركبات على الطرق الكندية. وتشير هذه الصياغة إلى التزامن، لا إلى إثبات أن كبر الأسطول وحده تسبب في ارتفاع المبيعات. ويذكر البيان نفسه أن أسعار البنزين في 2025 كانت أقل 8.6% من 2024، جزئياً بسبب إزالة السعر الاتحادي للكربون على المستهلك اعتباراً من 1 أبريل 2025. وعبارة «جزئياً» مهمة: فالمصدر لا ينسب كامل تغير السعر، ولا نمو مبيعات الوقود كله، إلى ذلك القرار.\n\nوتظهر النتائج الإقليمية أن الزيادة الوطنية لم تقتصر على منطقة واحدة. فقد ارتفعت مبيعات البنزين الإجمالية سنوياً في كل المقاطعات والأقاليم في 2025. وبلغت الزيادة في أونتاريو 363.8 مليون لتر أو 2.2%، وفي ألبرتا 212.4 مليون لتر أو 3.3%. كما تعافت المبيعات بنسبة 2.7% في كولومبيا البريطانية و1.3% في كيبيك. وتشير الهيئة إلى أن هاتين المقاطعتين كانتا أيضاً صاحبتَي أعلى حصة من تسجيلات المركبات عديمة الانبعاثات في كندا خلال 2025. وأوقفت كولومبيا البريطانية برنامج الحوافز لسيارات الركاب في مايو 2025، بينما كان مقرراً أن ينتهي برنامج كيبيك في 31 ديسمبر 2026. توفر هذه الوقائع سياقاً، لكن البيان لا يثبت أن تغير الحوافز تسبب في تحركات مبيعات البنزين بالمقاطعات. وهذه مقارنات سنوية إقليمية وليست تقديرات للفرد أو لكل مركبة.\n\nوسجلت مقاييس الوقود الأخرى تعافياً بعد انخفاضات في 2024. فقد ارتفع صافي مبيعات الديزل 4.2% إلى 17.9 مليار لتر في 2025، فيما زاد صافي مبيعات غاز البترول المسال 1.5% إلى 524.9 مليون لتر. ويُعرض الرقمان على أساس المبيعات الصافية، فلا ينبغي مقارنتهما كما لو كان نطاقهما مماثلاً لنطاق إجمالي البنزين. ويستخدم وزارة المالية البيانات المستمدة من مسح «مبيعات البنزين وأنواع الوقود النفطي الأخرى» لحساب مدفوعات المعادلة المالية للمقاطعات وتمويل الأقاليم. وتقول الهيئة إن السلسلة متاحة لكندا ومقاطعاتها وأقاليمها منذ 1987. ويحافظ هذا التقرير على المقاييس والتعريفات السنوية الواردة في البيان؛ ولا يستنتج منها وحدها الطلب المستقبلي أو الانبعاثات أو الإيرادات الضريبية أو اتجاهات تقنيات المركبات.","corrections":[],"editorial_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"energy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/energy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"مشهد رمزي للطاقة يجمع الألواح الشمسية وتوربينات الرياح وخطوط النقل.","language":"ar"},"section_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"energy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/energy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"مشهد رمزي للطاقة يجمع الألواح الشمسية وتوربينات الرياح وخطوط النقل.","language":"ar"}}}