{"version":"1","article":{"id":"aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","slug":"aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026?lang=ar","title":"إجراءات لوجستية في العقبة تخفض مدة بقاء حاويات الترانزيت","summary":"أعلنت سلطة العقبة تقليص انتظار حاويات الترانزيت وزيادة طاقة الخروج اليومية، مع تغييرات مؤقتة في مهلة الصادرات وحركة الشاحنات ورسوم إتلاف البضائع.","category":"economy","region":"world","topics":[],"published_at":"2026-10-05T04:19:13+03:00","modified_at":"2026-10-05T04:19:13+03:00","publication_basis":"publication-record","event_period":"2026-09-22","event_period_basis":"source-review","sources":[{"name":"Jordan News Agency (Petra), interview with ASEZA economic commissioner","url":"https://org.petra.gov.jo/Include/InnerPage.jsp?ID=90035&lang=en&name=en_news","publishedAt":"2026-09-22","checkedAt":"2026-10-05"}],"translations":[{"language":"tr","url":"https://haberpaper.com/tr/news/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026?lang=tr"},{"language":"en","url":"https://haberpaper.com/en/news/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026?lang=en"},{"language":"ar","url":"https://haberpaper.com/ar/news/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026","api_url":"https://haberpaper.com/api/v1/articles/aqaba-port-package-cuts-container-dwell-time-2026?lang=ar"}],"data_types":[],"data":null,"data_compilations":[],"data_downloads":[],"content":{"paragraphs":["خفضت التغييرات التشغيلية في شبكة موانئ العقبة والخدمات اللوجستية متوسط بقاء حاويات الترانزيت من نحو أربعة عشر إلى خمسة عشر يوما إلى قرابة اثني عشر يوما، بحسب مقابلة نشرتها وكالة الأنباء الأردنية بترا في الثاني والعشرين من سبتمبر 2026. وقال مفوض الشؤون الاقتصادية والاستثمار في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة محمد أبو عمر إن طاقة خروج الحاويات اليومية ارتفعت من تسعمئة إلى ألف ومئتي حاوية. وظل متوسط بقاء الحاويات المخصصة للسوق المحلية نحو ثمانية أيام. وهذه مؤشرات تشغيلية معلنة، بينما تختلف طاقة الخروج عن عدد الحاويات التي غادرت فعليا في كل يوم.","تمد الحزمة مهلة الصادرات الوطنية من سبعة إلى أربعة عشر يوما لمدة ستة أشهر. ويخفض إجراء مؤقت منفصل رسوم إتلاف البضائع من خمسمئة إلى خمسين دينارا للطن أو جزء منه لمدة ثلاثة أشهر، وفق شروط مجلس الوزراء. وتتعلق هذه الرسوم بالتخلص من البضائع المتراكمة، وليست تعرفة عامة للشحن أو مناولة الحاويات. وتشمل أعمال الجمارك إجراء الفحص في مراكز الوصول حيثما أمكن، ونقل بعض فحوص الحاويات المبردة إلى الساحة رقم أربعة، والسماح بتخليص بضائع معينة في الماضونة، وزيادة الاعتماد على الاستهداف القائم على إدارة المخاطر. ويمكن استمرار معالجة المعاملات خلال العطل الرسمية عند الحاجة.","تستطيع شاحنات الحاويات إجراء تسع رحلات شهريا بدلا من ثمان، فيما ينخفض الحد الأدنى للفاصل بين الحمولات من ثمان وأربعين إلى ثلاثين ساعة. وتصبح صلاحية تصاريح الدخول والخروج ست ساعات بدلا من ثمان. وتستثنى رحلات الترانزيت عبر المراكز الحدودية من سقوف الرحلات لمدة ثلاثة أشهر. كما يسمح للشاحنات المستوفية للمتطلبات الفنية والسلامة بحمل حاويتين بطول عشرين قدما. وخصصت السلطة مئة وخمسين دونما إضافيا لتخزين الحاويات الفارغة، ويجري تجهيز مساحة في الميناء متعدد الأغراض لاستيعاب ما يصل إلى ستة آلاف مركبة أخرى. وتتناول الإجراءات سلسلة النقل والتخزين الأوسع، بدلا من الاقتصار على الازدحام داخل محطة واحدة.","وقال المفوض إن الجهات تنقل ما بين ألف وخمسمئة وألفي حاوية متروكة إلى الساحات اللوجستية، باتباع الإجراءات القانونية واستثناء الحالات القضائية أو الإدارية. وأضيفت مئة وعشرون نقطة كهربائية للحاويات المبردة، مع معالجة توافر الشاحنات المبردة. وتعطى الإمدادات الغذائية والواردات للسوق المحلية والصادرات الوطنية أولوية في المناولة والتخليص والخروج. وأوضح أبو عمر أن جزءا كبيرا من الإجراءات نافذ بالفعل، بينما تستمر توسعة التخزين ونقل الحاويات وزيادة الطاقة المبردة. وستراجع الجهات الحكومية ومشغلو الموانئ الأداء معا وتعدل العمليات عند الحاجة. ولذلك تجمع المقابلة نتائج أولية معلنة مع أعمال مستمرة، ولا تعرض كل عناصر الحزمة بوصفها منجزة."],"key_points":[],"sections":[]},"text":"أعلنت سلطة العقبة تقليص انتظار حاويات الترانزيت وزيادة طاقة الخروج اليومية، مع تغييرات مؤقتة في مهلة الصادرات وحركة الشاحنات ورسوم إتلاف البضائع.\n\nخفضت التغييرات التشغيلية في شبكة موانئ العقبة والخدمات اللوجستية متوسط بقاء حاويات الترانزيت من نحو أربعة عشر إلى خمسة عشر يوما إلى قرابة اثني عشر يوما، بحسب مقابلة نشرتها وكالة الأنباء الأردنية بترا في الثاني والعشرين من سبتمبر 2026. وقال مفوض الشؤون الاقتصادية والاستثمار في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة محمد أبو عمر إن طاقة خروج الحاويات اليومية ارتفعت من تسعمئة إلى ألف ومئتي حاوية. وظل متوسط بقاء الحاويات المخصصة للسوق المحلية نحو ثمانية أيام. وهذه مؤشرات تشغيلية معلنة، بينما تختلف طاقة الخروج عن عدد الحاويات التي غادرت فعليا في كل يوم.\n\nتمد الحزمة مهلة الصادرات الوطنية من سبعة إلى أربعة عشر يوما لمدة ستة أشهر. ويخفض إجراء مؤقت منفصل رسوم إتلاف البضائع من خمسمئة إلى خمسين دينارا للطن أو جزء منه لمدة ثلاثة أشهر، وفق شروط مجلس الوزراء. وتتعلق هذه الرسوم بالتخلص من البضائع المتراكمة، وليست تعرفة عامة للشحن أو مناولة الحاويات. وتشمل أعمال الجمارك إجراء الفحص في مراكز الوصول حيثما أمكن، ونقل بعض فحوص الحاويات المبردة إلى الساحة رقم أربعة، والسماح بتخليص بضائع معينة في الماضونة، وزيادة الاعتماد على الاستهداف القائم على إدارة المخاطر. ويمكن استمرار معالجة المعاملات خلال العطل الرسمية عند الحاجة.\n\nتستطيع شاحنات الحاويات إجراء تسع رحلات شهريا بدلا من ثمان، فيما ينخفض الحد الأدنى للفاصل بين الحمولات من ثمان وأربعين إلى ثلاثين ساعة. وتصبح صلاحية تصاريح الدخول والخروج ست ساعات بدلا من ثمان. وتستثنى رحلات الترانزيت عبر المراكز الحدودية من سقوف الرحلات لمدة ثلاثة أشهر. كما يسمح للشاحنات المستوفية للمتطلبات الفنية والسلامة بحمل حاويتين بطول عشرين قدما. وخصصت السلطة مئة وخمسين دونما إضافيا لتخزين الحاويات الفارغة، ويجري تجهيز مساحة في الميناء متعدد الأغراض لاستيعاب ما يصل إلى ستة آلاف مركبة أخرى. وتتناول الإجراءات سلسلة النقل والتخزين الأوسع، بدلا من الاقتصار على الازدحام داخل محطة واحدة.\n\nوقال المفوض إن الجهات تنقل ما بين ألف وخمسمئة وألفي حاوية متروكة إلى الساحات اللوجستية، باتباع الإجراءات القانونية واستثناء الحالات القضائية أو الإدارية. وأضيفت مئة وعشرون نقطة كهربائية للحاويات المبردة، مع معالجة توافر الشاحنات المبردة. وتعطى الإمدادات الغذائية والواردات للسوق المحلية والصادرات الوطنية أولوية في المناولة والتخليص والخروج. وأوضح أبو عمر أن جزءا كبيرا من الإجراءات نافذ بالفعل، بينما تستمر توسعة التخزين ونقل الحاويات وزيادة الطاقة المبردة. وستراجع الجهات الحكومية ومشغلو الموانئ الأداء معا وتعدل العمليات عند الحاجة. ولذلك تجمع المقابلة نتائج أولية معلنة مع أعمال مستمرة، ولا تعرض كل عناصر الحزمة بوصفها منجزة.","corrections":[],"editorial_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"ميناء تجاري رمزي يضم سفينة شحن وحاويات وجسراً.","language":"ar"},"section_illustration":{"kind":"symbolic-editorial-illustration","documentary":false,"scope":"section","asset_id":"economy","url":"https://haberpaper.com/assets/illustrations/economy-1536.webp","width":1536,"height":1024,"alt":"ميناء تجاري رمزي يضم سفينة شحن وحاويات وجسراً.","language":"ar"}}}